miércoles, 12 de agosto de 2009

Salta. Municipales

Isa y la AMT promueven el trabajo informal…y los negociados.



En esta ciudad, lo que crece es el trabajo informal. Y es la mayor causa de la miseria del pueblo salteño, con un 49 % de pobres.

Por falta de oferta de trabajo "formal", los padres de familia se ven obligados a trabajar en negro y por monedas en la construcción, como vendedores ambulantes o de remiseros "truchos".

En el año 2007, la profusión de éstos últimos produjo una fuerte competencia con SAETA. Isa comenzó a perseguir a estos trabajadores, junto con la Policía vial, como si fueran delicuentes.

En el pico de la crisis, empezó a "otorgar" licencias de remises y taxis, en nombre de ayudar a legalizar (blanquear) a estos trabajadores. A partir de diciembre del 2007, la AMT ya no le habilitó más licencias porque las existentes sobrepasaban el cupo de 1 cada 550 habitantes establecidos por la Ordenanza 12277.…Pero el Intendente siguió entregando licencias, sabiendo que éstos trabajadores nunca accederían a la oblea de la AMT para circular. Hoy, estos trabajadores deben circular en la ilegalidad (con la novedad que se han metido en cuotas de 0 km). La propia Intendencia ha promovido la informalidad.

Pero la AMT le cubre los pasos. Eso y no preocupación por las sucesivas violaciones a la norma vigente, es lo que ha impulsado a este organismo provincial a confeccionar un convenio "celebrado oportunamente" entre el gobernador y el Intendente, "…para solucionar la problemática existente en el marco de la prestación del servicio público del transporte automotor de pasajeros impropio, taxis y remises". (Nuevo Diario-11-08-09).

¿Se hará cargo el organismo provincial de devolver a los remiseros, las licencias que con el aval de decretos municipales le fueron arrebatadas por empresarios inescrupulosos, a pesar que las licencias individuales son intransferibles?

¿Porqué desde el 2007 nunca denunció a Isa por violar la Ordenanza 12 277 en el cupo y en la intransferibilidad de las licencias?

Porque las licencias, para las camarillas pejotistas, sirven, como los bolsones y las chapas, para tomar de rehenes a la población desocupada. Y de paso, para organizar un negocio para los amigos.

Nos hace falta esta calaña de funcionarios?

Que el Intendente Isa se haga cargo con su patrimonio, de la compensación por la estafa que produjo a estos trabajadores.

Que una Comisión investigadora conformada por representantes de los vecinos y delegados de los trabajadores del transporte investigue el otorgamiento y la trasferencia de licencias así como los enormes subsidios recibidos por las tercerizadoras de SAETA, incluyendo el pago de km no recorridos.



Para consultas llamar a Concejal Cristina Foffani 154 043 120

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